Palm Brake Bar

お客さまの声

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多くのお客様の声を頂きありがとうございます。おかげさま にてテレビ、新聞各社、ラジオ、ネット等に取り上げて頂きました。その中に”興味はあるけど”の声が寄せられます。このパームブレーキバー開発に至るまで多くの方々に乗って頂きました(下記に声を記載します。参考下さい)。希望される方にPMTが所有するデモ/クロスバイクに乗ってもらい検討のきっかけに試乗で体感してみてください。一般的シティサイクル車=ママチャリも追加しました(九州:佐賀のみ)。

<試乗する方法について>
・PMT拠点の近辺に、お越しになれる方(九州:佐賀、関東:東京)。
佐賀/20インチ、700C、シティ車。東京/14インチ折り畳み、MTB。
・この2拠点に近い方は、各拠点より車でお持ちすることも検討します。
注意:デモ車発送しません。日時/佐賀は平日か土日可。東京は土日対応のみです。
距離的問題、好意的ではない方は、試乗をお断りします。都合上、不規則的な返答
時間や連絡が遅くなる場合があります、ご了承ください。

<試乗したい方は>
仕様など聞きたいだけでも構いません、お気軽に。お待ちしております。
本当に、乗頂くと良さが分かります。良さの理解のためなら労力は惜しみません。

<パームブレーキバーの声>
◎スタイリッシュ!、レバーの存在が全く見えない。◎カッコイイ!、売れる。◎アルミの素材がきれい。自転車が高級に見える◎手が不自由な人に。◎最初は指を前に出してしまうが慣れると扱いやすい。◎本当に力が要らない。急ブレーキは、体が前に行くので押し下げるパーに重力の力が乗る。体重に勝るものはない◎グリップを握ったままで疲れない。◎自転車競技ではグリップを握ってる方が多い競技も多いのでレギュレーションにできるのでは。◎グリップ意外にも色々な握り方が出来る。◎ブレーキ力を手首のひねりで繊細に細かく制御できる。◎海外にも通用する。◎障害者向けは個別専用品が多いが、汎用が利く。

△安全は?(強度計算にて強度確保※ただし事故・ケガの保障一切はしません)。△法的には?(口頭ですが、警視庁より使用に問題ないこと確認済み)。△特許(意匠)は取ってるの?(半年以上も前に申請済み)△夏は熱くなるのでは?(熱くなりますのでやけどに注意ください。アルミ素材を損なわないファッション性の高い非金属専用グリップも検討中)。クロスバイクだけ?(現在は、フラットハンドルが最適。ママチャリにも装着可能)△価格が(アルミ加工精度と日本製、特にロットの影響が大きいですが、現状では最良。将来は樹脂製も検討中)等、一部を抜粋。

TEL 090-2967-5717

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